阿旺是龙达村里的◆◆“无车户”，老两口依靠种地和养牛供出了两名大学生。这些年来，阿旺总是站在松赞路上，看来来往往的车辆、问候跑运输赚钱的乡亲，心里也默默盘算着。

　　2009年★■★★◆■，西藏华泰龙矿业开发有限公司首创“企业+农户”的开发模式，投入1900万元收购甲玛乡车队，通过企业投资◆★、村民入股的方式成立了甲玛工贸公司■★，承担矿山运输、绿化环保、劳务承包等业务★■◆★◆◆，累计创收3.7亿元，实现了“企业得发展、百姓得实惠、地方经济上台阶★◆◆”三方共赢。

　　广大农民是乡村振兴的主体，更要有效激发和调动农民群众的积极性、主动性、创造性◆■■★★◆，将他们对美好生活的向往转化为推动乡村振兴的动力。就像龙达村的觉阿所说，用勤劳的双手把日子过得更好。

　　这两年，阿旺的儿子和女儿相继大学毕业，参加了工作■★★◆■★。手头上宽裕起来的阿旺说◆★◆：■◆■★“这次我们也要入股村里的合作社★◆◆■，等挣到钱，也要盖新房。”

　　2014年，看到跑运输前景不错◆■◆■★★，觉阿通过向朋友借钱和贷款买了一辆卡车，从此踏上了致富路。到2022年◆★■★◆，他存下的钱不仅买了挖掘机和吊机，还建起了新房。

　　从318国道进入甲玛乡★◆■◆★■，道路笔直平坦，成群结队的大货车、工程车穿梭不息。沿着公路一直往山上走，半山腰就是西藏华泰龙矿业开发有限公司和西藏巨龙铜业有限公司。

　　觉阿说：■★◆◆★◆“以前，家里只能靠我打零工过日子，总是紧巴巴的★★，老房子还是2012年国家出钱帮着建的。”

　　甲玛在吐蕃时期曾是雪域高原的政治中心◆◆★■。据史籍记载，松赞干布出生于此地◆■★◆■，因此，甲玛又被称为“藏王故里◆◆”。近年来■◆，甲玛乡依托靠近国道★★◆◆、历史文化深厚、矿产资源丰富等优势★■★，在大力发展全域旅游业的同时，鼓励村民跑运输和从事机械租赁工作★◆★◆★，让群众不离乡不离土就能致富。

　　初秋时节，采访组来到离仅一个小时车程的墨竹工卡县甲玛乡■★。繁忙的拉林高速穿乡而过，拉林高速的旁边就是川藏公路★★■◆，乡亲们开着拖拉机◆■，载着新收的青稞■◆■★，■★★■■◆“哒哒哒”地欢快驶过。

　　懂得感恩的觉阿保留了之前政府帮他建的4间房★■★★，新房是在原有房屋的基础上扩建的。“这些年，我们这里发展非常快■■，路越来越好，家门口也办起了企业。我们要感谢党的好政策，用勤劳的双手把日子过得更好■■。”觉阿说★■★■■◆。

　　靠着跑运输，觉阿在2022年建起了新房子，整栋楼共11间房240平方米。生活越过越红火，一家四口其乐融融。

　　“我们村有97辆卡车、13辆机械，就业率达到70%左右。去年，村民入股的甲玛工贸公司◆■◆★、甲玛玉海集合机械租赁专业合作社、甲玛城乡发展服务有限公司三家企业共给全村分红170多万元，今年上半年全村人均收入已经超过2.6万元。”龙达村党支部书记旦增平措说■◆，◆■★★◆“下一步，我们将通过乡政府统筹，计划成立机械租赁运输合作社■★，由325户没有运输车辆的家庭共同出资入股，购买11台机械，带领更多群众增收致富◆◆■■◆。”

　　四周青山环抱，习习秋风拂动遍地金黄的青稞◆★◆，一台台收割机往来穿梭，欢声笑语里满是对丰收的庆祝和对生活的憧憬。

　　在墨竹工卡县甲玛乡行走采访★■◆★★，乡村干净整洁■■★◆、宜居宜业，特别是基层干部群众从容踏实◆◆★■■■、感恩奋进的精气神■■◆◆，令人印象深刻。

　　甲玛乡辖有龙达村、赤康村和孜孜荣村三个村。松赞路一头连着川藏公路★◆★◆■◆，一头穿过龙达村。觉阿的家就坐落在松赞路旁，崭新气派的院落门口有一块空地，停放着他新换的越野车和赚钱的“伙伴”——一台挖掘机、一台吊机。

　　乡村振兴★■◆，产业先行◆◆■。不论是巩固拓展脱贫攻坚成果，还是激发乡村振兴的内生动力，更多还是要依靠产业。甲玛乡依托交通便利◆◆◆■■、文化积淀■■■◆■◆、资源禀赋等优势，因地制宜发展产业◆◆★。特别是“企业+农户■★★■◆■”的模式■★，为群众带来实实在在的红利★◆◆。